台商回流潮絕非空穴來風，《遠見》發現原本乏人問津的工業區，近來幾乎被搶完，工業區地價飆漲，台灣正迎來最大返鄉投資潮，最接地氣的小黃運將都能深刻感受到。

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這陣子，急著分散產能的台商，猶如熱鍋上的螞蟻，選擇回到熟悉的台灣是最快的，但是「五缺」怎麼解決？

和大集團董事長沈國榮指著中科總部窗外說，方圓五公里，每坪要價近30萬元，光買地建廠，成本就要50多億。和大算是幸運的，因為提早布局，還有機會進駐每坪3.5萬元的嘉義大埔美。現在，就連二期，也全滿了，想去也沒地了。

和大集團董事長沈國榮指著中科總部窗外說，方圓五公里，每坪要價近30萬元，光買地建廠，成本就要50多億。和大算是幸運的，因為提早布局，還有機會進駐每坪3第一太平戴維斯總經理黃瑞楠分析，土地成本過高，台灣製造將失去優勢，每坪20萬元已是上限。科技廠若能進駐科學園區，只租不買，可大幅降低設廠成本，但科學園區多已飽和，不見得有合適的廠房可以進駐。

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人人見過塞車，但可曾見過「塞港」嗎？越南最大碼頭胡志明市卡萊港（Cat Lai），自今年5月中美貿易戰升級後，就爆發了「大塞港」。

貨物上下比龜速還慢，一輛輛貨櫃車堵在臨港的馬路上，炎熱天氣更令司機心煩意亂。除了塞貨櫃車，船也會塞，百條船隻被迫擁堵在港口外面進不來。

越南港口為何突然熱起來？背後原因是一大批規避中美貿易戰的中國製造業者，從中國轉單到越南生產。越南是轉單受益最多的國家。

貿易戰無止無休，導致中國對美出口嚴重衰退，但越南恰恰相反驟升。越南統計總局調查顯示，今年1～5月越南對美國出口226億美元，成長28％，遠高於其他國家。

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